Byggledare mark och ledningar

Sista ansökan 10 sep.

Bakgrund

Region Stockholm har det övergripande ansvaret för att alla som bor i, eller besöker, regionen ska ha tillgång till en väl utbyggd, lättillgänglig och pålitlig kollektivtrafik. I Trafikförvaltningens (TF) uppdrag ligger att bereda och verkställa beslut om inriktning och omfattning för en långsiktigt hållbar kollektivtrafik. Dessutom ansvarar vi för styrning och uppföljning av trafikdrift samt upprätthållandet av infrastrukturens funktion, säkerhet och värde. Varje dag reser mer än 700 000 personer med den allmänna kollektivtrafiken, det vill säga resor med tunnelbana, bussar, pendeltåg och lokalbanor. Som anställd eller konsult förväntas man att efterleva Trafikförvaltningens värderingar vilket är:

Öppenhet: 1) Jag är lyhörd för andras idéer och utforskar andras perspektiv för att lösa uppgifter. 2) Jag månar om att andra känner sig sedda, delaktiga och kan vara sig själva. 3) Jag delar med mig av mina åsikter och erfarenheter för att bidra till värdefulla perspektiv.

Kompetens: 1) Jag tar ansvar för min egen utveckling genom att lära av erfarenheter, våga testa nytt och utmana min komfortgräns. 2) Jag avstår från att döma andra för deras misstag och fokuserar på det gemensamma lärandet. 3) Jag visar uppskattning och bekräftar mina kollegor för både deras prestation och engagemang.

Pålitlighet: 1) Jag är tydlig i mina prioriteringar och informerar om jag inte kan leverera enligt plan. 2) Jag löser missförstånd och otydligheter genom direktkommunikation, dialog och feedback. 3) Jag tar ansvar för min egen utveckling genom att ge feedback.

Samverkan: 1) Jag delar med mig av min kunskap och erbjuder mitt stöd för att skapa goda samarbeten. 2) Jag värnar om goda relationer genom att vara empatisk och tydlig i min kommunikation. 3) Jag strävar efter gränsöverskridande samarbeten och erfarenhetsutbyte.

Investeringsprojekt (IP) ansvarar för genomförandet av trafikförvaltningens projekt och program. I ansvaret ingår att säkerställa en god kvalitet avseende styrning och ledning.

1 Beskrivning av program Tvärbanan Kistagrenen

Program Tvärbanan Kistagrenen ansvarar för byggande av den nya sträckan från Norra Ulvsunda till Helenelund. Idag är trafiken startad på sträckan Norra Ulvsunda till Bromma flygplats.

Projektering och förberedelser inför entreprenadarbetet mellan Bromma flygplats och Helenelund pågår.

Det här är Kistagrenen

Kistagrenen planeras bli ca 8 kilometer lång och stanna på sin väg mellan Norra

Ulvsunda och Helenelund vid nio nya hållplatser och passerar genom tre kommuner: Stockholm, Sundbyberg och Sollentuna.

Resandet med Kistagrenen förväntas bli stort eftersom några av Stockholmsregionens mest betydelsefulla utvecklingsområden, både vad gäller arbetsplatser och bostäder, ligger längs med sträckan. Bromma flygplats är en av hållplatserna. Resandet med Tvärbanan beräknas öka från dagens ca 60 000 resor/dygn till 150 000 resor per dygn inberäknat utbyggnaderna för Kistagrenen, Solnagrenen och Sickla station.

För att trafikera Kistagrenen har 20 nya vagnar köpts in.

Tidplan

Byggstart med förberedande arbeten startade under 2018 och genomförandet av byggandet planeras att ske löpande fram till trafikstart.

Finansiering och ägande

Region Stockholm (f.d. Stockholms läns landsting) finansierar utbygganden av Kistagrenen i stora delar, genomförandebeslut fattades av landstingsfullmäktige 2016. Programmet tecknar även avtal med berörda kommuner och intressenter, s.k. genomförandeavtal. I dessa avtal regleras bl.a. ansvar för genomförande, kostnader samt finansiering och ägande.

Organisation och styrning

Programledningen styr och koordinerar mellan de olika genomförandeprojekt som ingår i programmet.

Inom programmet finns följande projekt:

• Bromma-Ursvik, ansvarar för delar av mark och anläggning, all BEST på sträckan till Hållplats Ursviks torg
• Ursvik-Helenelund, ansvar för mark och anläggning till Kista samt alla BEST-arbeten fram till Helenelund
• Helenelund, ansvarar för mark och anläggning i Helenelund samt ny vägport under E4:an
• Signal, ansvarar för signalsystemets utformning på hela sträckan

Programmål

Kistagrenen ska bidra till:

• Ett attraktivt kollektivtrafiksystem i Stockholmsregionen
• En ekonomiskt effektiv trafik

Spårvägens stadsmässighet har prioriterats vid utformning och gestaltning.

2 Beskrivning av uppdraget

Exempel på uppdrag och ansvar:

• Arbeta gemensamt med projektledare med produktionsplanering av komplexa ledningsomläggningar i stadsmiljö.
• Bistå i framtagandet av förfrågningsunderlag, granska och lämna synpunkter ur ett produktionsperspektiv.
• Vara behjälplig vid platsbesök och under fråga/svar-period.
• Delta i arbetet med granskning och utvärdering av anbud samt eventuella förhandlingar och kontraktsskrivning.
• Aktivt följa upp och rapportera byggentreprenadens framdrift avseende tid, kostnad och kvalitet.
• Arbeta gemensamt med projektledare med samordning med sidoentreprenader och angränsande delprojekt.
• Ansvara för ändrings- och tilläggsarbeten samt avdrag (ÄTA) utifrån kontrakt och dokumentera dessa, rapporterar dessa kontinuerligt till projektledaren.
• Ansvara för och samordna granskning av entreprenörens mängdunderlag till ekonomimöten.
• Leda och protokollföra byggmöten utifrån överenskommen agenda.
• Stödja entreprenörens arbete med att ta fram arbetsplaner, tidplaner och detaljerade veckoplaner och kommunicera dessa till angränsande verksamhet och intressenter.
• Följa upp entreprenörens egenkontroll och att arbetet bedrivs enligt gällande lagar, regler och krav samt efter framtagna handlingar
• Fatta för projektet erforderliga beslut utifrån mandat.
• Delta vid besiktningar och bistå vid överlämning till Trafikavdelningen.
• Representera TF och projektet i kontakt med olika externa parter och aktörer såsom ledningsägare, myndigheter, leverantörer och entreprenörer.
• Rapportera till Projektledaren samt koordinera sig mot övriga i projektet.
• Delta i projektrelaterade möten för att ta del av information om verksamhetens framdrift.

1. 1 Utrustning

Följande utrustning krävs för uppdraget:

1. Mobiltelefon

1. 2 Placering

Uppdraget utförs på plats på projektkontoret i Rissne tills vidare.

1. 1 Uppdragsstart

Innan uppdragsstart ska konsulten ta del av och signera sekretessavtalet (sekretessförbindelse m.m. konsulter) i Beställares portal.

1. 2 Uppdragsavslut

I samband med uppdragsavslut genomförs ett slutmöte där resurskonsulten och den som arbetslett resurskonsulten medverkar. Mötet syftar till att återföra erfarenheter av genomfört uppdrag.

4 Tidplan och omfattning

1. 1 Uppdragets omfattning: 40 timmar per vecka

Requirements

• Konsulten ska ha minst tio års sammanlagd arbetslivserfarenhet i ledande befattning som arbetsledare,byggledare, produktionsledare inom Mark /anläggning /väg/ järnväg där arbete med produktions- och tidplanering ingått.
• Konsulten ska ha arbetat med minst tre stora infrastrukturprojekt/program med en övergripande projekt/programbudget om minst 150 miljonerSEK.
• Konsulten ska ha minst fem års arbetslivserfarenhet av arbete inom beställarorganisation i komunal, regional eller statlig myndighet
• Konsulten ska ha dokumenterad arbetslivserfarenhet av arbete som arbetsledare/ byggledare/projektledare/ i uppdrag med samordningsansvar för komplexa ledningsomläggningar med flera ledningsägare under minst 5 år.
• Konsulten ska ha god och dokumenterad kunskap om AMA och MER. Med referens till utbildning genomförd de senast 5 åren. Samt ha dokumenterad erfarenhet av att ha arbetat med AMA- och MER Anläggning i minst ett uppdrag större än 150 Mkr.

• Dokumenterad arbetslivserfarenhet från komplexa ledningsarbeten i stadsmiljö med en kontraktsumma om minst 100 miljoner SEK.

Benefits

Goda villkor, bra lön. Vi går igenom allt vid intervju.